өнім туралы ақпарат
NAT - бұл pentium faw 15 жыл бойы жаңа жұмыстарда құрылды, Қытайға сүйене отырып, терең құрылыс машиналары ішкі ақпарат, жасыл, төмен көміртекті, Ортақ экологиялық, жүргізу тәжірибесі, қауіпсіз және сау, интеллектуалды жаңа бес «автомобильді» тартып алды. сипаттамалары, соңғы пайдаланушыға «30 минуттық жылдам зарядтау, 3 минуттық жылдам өзгерту» сияқты шешімнің жұмысының тиімділігі, «қос C-биттік дизайн» жолаушылар тәжірибесіне қатысты және «ин- автокөлікті бақылау, бір түймелі дабыл» жан-жақты қауіпсіздікті қамтамасыз етеді.Өзінің дәуірлік сапарларды бөлісу шешімдерімен NAT салалық органның «Ең көп көрілетін мобильділік моделі сыйлығын» жеңіп алды және бірнеше рет сала жетекшілерінің жоғары бағасына ие болды.
Толық аты «Келесі автоматты такси» болып табылатын Pentium NAT - FAW FME электр платформасында құрылған мобильді туристік қызметтерге бағытталған интеллектуалды бөлісу үлгісі.Сыртқы түрі бойынша Pentium NAT «бір қорапты модельдеу концепциясын» қабылдайды, ал корпус дизайны міну кеңістігі мен практикалық ыңғайлылыққа қызмет етеді.Сонымен қатар, Pentium шенеуніктер жаңа көлік төрт түрлі нұсқада, біреуі екі таксиге арналған, ал T3 Chuxing және Didi Chuxing үшін екі нұсқада шығарылатынын айтты.
Әрине, Pentium NAT негізіндегі бұл T3 теңшелген көлік онлайн мінетін көліктерді пайдалану сценарийлеріне арналған.Ол құны, қауіпсіздік/жайлылық және бірнеше көріністер арасында еркін ауысу тұрғысынан оңтайландырылатын болады.Бір жақты электрлік жылжымалы есік, негізгі жүргізуші/жолаушы орындығына арналған эксклюзивті орындық, бетті тану, көлік ішіндегі бақылау, бір түймелі дабыл, бір түймені желдету, IFlytek аударма жүйесі, OTA қашықтан жаңарту және басқа конфигурациялар конфигурацияланады.
Қуаты бойынша жаңа көліктің мотор қуаты 100кВт, ал аккумулятор түрі екі түрге бөлінеді.Олардың ішінде қайта зарядталатын нұсқасы темір фосфатты литий батареясын, ал электрлік ауыстыру нұсқасы үштік литий батареясын пайдаланады.NEDC диапазоны 400 км-ден асады, ал жүргізу формасы - алдыңғы жетек.
Өнімнің техникалық сипаттамалары
| Бренд | FAW | FAW | FAW |
| Үлгі | BESTUNE | BESTUNE | BESTUNE |
| Нұсқа | 2022 бақытты саяхат шығарылымы | 2022 Comfort Travel Edition | 2022 Саяхат шығарылымын тамашалаңыз |
| Негізгі параметрлер | |||
| Көлік үлгісі | Шағын MPV | Шағын MPV | Шағын MPV |
| Энергия түрі | Таза электр | Таза электр | Таза электр |
| NEDC таза электрлік круиздік диапазон (KM) | 419 | 419 | 419 |
| Жылдам зарядтау уақыты[сағ] | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Жылдам зарядтау сыйымдылығы [%] | 80 | 80 | 80 |
| Максималды қуат (КВт) | 100 | 100 | 100 |
| Максималды момент [Нм] | 260 | 260 | 260 |
| Моторлы ат күші [Ps] | 136 | 136 | 136 |
| Ұзындығы*ені*биіктігі (мм) | 4450*1840*1680 | 4450*1840*1680 | 4450*1840*1680 |
| Дене құрылымы | 5 есікті 5 орындық MPV | 5 есікті 5 орындық MPV | 5 есікті 5 орындық MPV |
| Ең жоғары жылдамдық (км/сағ) | 140 | 140 | 140 |
| Ресми 0-100км/сағ жеделдету (сек) | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
| Автокөлік корпусы | |||
| Ұзындығы (мм) | 4450 | 4450 | 4450 |
| Ені (мм) | 1840 | 1840 | 1840 |
| Биіктігі(мм) | 1680 | 1680 | 1680 |
| Доңғалақ негізі (мм) | 2850 | 2850 | 2850 |
| Алдыңғы жол (мм) | 1595 | 1595 | 1595 |
| Артқы жол (мм) | 1569 | 1569 | 1569 |
| Ең аз жер клиренсі (мм) | 117 | 117 | 117 |
| Дене құрылымы | MPV | MPV | MPV |
| Есіктердің саны | 5 | 5 | 5 |
| Орындар саны | 5 | 5 | 5 |
| Магистраль көлемі (L) | 454 | 454 | 454 |
| Массасы (кг) | 1700 | 1700 | 1700 |
| Электр қозғалтқышы | |||
| Мотор түрі | Тұрақты магнитті синхрондау | Тұрақты магнитті синхрондау | Тұрақты магнитті синхрондау |
| Қозғалтқыштың жалпы қуаты (кВт) | 100 | 100 | 100 |
| Жалпы қозғалтқыш моменті [Нм] | 260 | 260 | 260 |
| Алдыңғы қозғалтқыштың максималды қуаты (кВт) | 100 | 100 | 100 |
| Алдыңғы қозғалтқыштың максималды айналу моменті (Нм) | 260 | 260 | 260 |
| Қозғалтқыштардың саны | Бір мотор | Бір мотор | Бір мотор |
| Қозғалтқышты орналастыру | Алдын ала жазылған | Алдын ала жазылған | Алдын ала жазылған |
| Батарея Түрі | Литий темір фосфатты батарея | Литий темір фосфатты батарея | Литий темір фосфатты батарея |
| Батарея қуаты (кВт/сағ) | 55 | 55 | 55 |
| 100 километрге электр энергиясын тұтыну (кВт/сағ/100 км) | 13.2 | 13.2 | 13.2 |
| Беріліс қорабы | |||
| Беріліс саны | 1 | 1 | 1 |
| Трансмиссия түрі | Тұрақты беріліс қатынасы беріліс қорабы | Тұрақты беріліс қатынасы беріліс қорабы | Тұрақты беріліс қатынасы беріліс қорабы |
| Қысқа атау | Электрлік көліктің бір жылдамдықты беріліс қорабы | Электрлік көліктің бір жылдамдықты беріліс қорабы | Электрлік көліктің бір жылдамдықты беріліс қорабы |
| Шассиді басқару | |||
| Жүргізу формасы | FF | FF | FF |
| Алдыңғы аспаның түрі | McPherson тәуелсіз суспензиясы | McPherson тәуелсіз суспензиясы | McPherson тәуелсіз суспензиясы |
| Артқы суспензия түрі | Бұралу арқалығы тәуелсіз емес суспензия | Бұралу арқалығы тәуелсіз емес суспензия | Бұралу арқалығы тәуелсіз емес суспензия |
| Көтеру түрі | Электрлік көмекші | Электрлік көмекші | Электрлік көмекші |
| Автокөлік корпусының құрылымы | Жүк көтергіш | Жүк көтергіш | Жүк көтергіш |
| Дөңгелекті тежеу | |||
| Алдыңғы тежегіш түрі | Желдетілген диск | Желдетілген диск | Желдетілген диск |
| Артқы тежегіш түрі | Диск | Диск | Диск |
| Тұрақ тежегішінің түрі | Электрлік тежегіш | Электрлік тежегіш | Электрлік тежегіш |
| Алдыңғы шинаның техникалық сипаттамалары | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| Артқы шинаның техникалық сипаттамалары | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| Кабинаның қауіпсіздігі туралы ақпарат | |||
| Негізгі жүргізуші қауіпсіздік жастығы | ИӘ | ИӘ | ИӘ |
| Екінші ұшқыштың қауіпсіздік жастығы | ИӘ | ИӘ | ИӘ |
| Шиналар қысымын бақылау функциясы | Шиналар қысымының дабылы | Шиналар қысымының дабылы | Шиналар қысымының дабылы |
| Қауіпсіздік белдігі тақпағанын еске салғыш | Алдыңғы қатар | Алдыңғы қатар | Алдыңғы қатар |
| ISOFIX Балалар отырғышының қосқышы | ИӘ | ИӘ | ИӘ |
| ABS құлыптануға қарсы | ИӘ | ИӘ | ИӘ |
| Тежегіш күшін бөлу (EBD/CBC және т.б.) | ИӘ | ИӘ | ИӘ |
| Тежегіш көмекші (EBA/BAS/BA, т.б.) | ИӘ | ИӘ | ИӘ |
| Тартымды басқару (ASR/TCS/TRC және т.б.) | ИӘ | ИӘ | ИӘ |
| Дене тұрақтылығын бақылау (ESC/ESP/DSC, т.б.) | ИӘ | ИӘ | ИӘ |
| Assist/Control конфигурациясы | |||
| Алдыңғы тұрақ радары | ~ | ~ | ~ |
| Артқы тұрақ радары | ~ | ИӘ | ИӘ |
| Көлік жүргізуге көмек көрсету туралы бейне | Кері сурет | Кері сурет | |
| Круиздік жүйе | Круиз-бақылау | Круиз-бақылау | Круиз-бақылау |
| Жүргізу режимін ауыстыру | Үнемдеу стандарты/жайлылық | Үнемдеу стандарты/жайлылық | Үнемдеу стандарты/жайлылық |
| Автоматты тұрақ | ИӘ | ИӘ | ИӘ |
| Төбеге көмек | ИӘ | ИӘ | ИӘ |
| Сыртқы / Ұрлыққа қарсы конфигурация | |||
| Жиек материалы | Алюминий қорытпасы | Алюминий қорытпасы | Алюминий қорытпасы |
| Бүйірлік жылжымалы есік | Оң нұсқаулық | Оң нұсқаулық | Оң нұсқаулық |
| Ішкі орталық құлып | ИӘ | ИӘ | ИӘ |
| Кілт түрі | Қашықтан басқару кілті | Қашықтан басқару кілті | Қашықтан басқару кілті |
| Кілтсіз іске қосу жүйесі | ИӘ | ИӘ | ИӘ |
| Ішкі конфигурация | |||
| Рульдік доңғалақ материалы | Пластмасса | Кортекс | Кортекс |
| Руль дөңгелегі орнын реттеу | Қолмен жоғары және төмен | Қолмен жоғары және төмен | Қолмен жоғары және төмен |
| Көп функциялы руль | ИӘ | ИӘ | ИӘ |
| Сапар компьютерінің дисплей экраны | Түс | Түс | Түс |
| Орындық конфигурациясы | |||
| Орындық материалдар | Мата | Имитациялық былғары | Имитациялық былғары |
| Жүргізуші орындығының реттелуі | Алдыңғы және артқы реттеу, арқалық реттеу, биіктік реттеу (2 жақты) | Алдыңғы және артқы реттеу, арқалық реттеу, биіктік реттеу (2 жақты), бел тірегі (4 жақты) | Алдыңғы және артқы реттеу, арқалық реттеу, биіктік реттеу (2 жақты), бел тірегі (4 жақты) |
| Екінші ұшқыштың орнын реттеу | Алдыңғы және артқы жағын реттеу, арқалықты реттеу | Алдыңғы және артқы жағын реттеу, арқалықты реттеу | Алдыңғы және артқы жағын реттеу, арқалықты реттеу |
| Алдыңғы орындық функциясы | ~ | Желдету (жүргізуші орындығы) | Желдету (жүргізуші орындығы) |
| Артқы орындықтар бүктелген | Тұтас төмен | Тұтас төмен | Тұтас төмен |
| Артқы шыныаяқ ұстағыш | ~ | Екінші қатар | Екінші қатар |
| Алдыңғы/артқы орталық тірек | Алдыңғы | Алдыңғы/артқы | Алдыңғы/артқы |
| Мультимедиа конфигурациясы | |||
| Орталық басқарудың түрлі-түсті экраны | ~ | СКД түймесін түртіңіз | СКД түймесін түртіңіз |
| Орталық басқару экранының өлшемі (дюйм) | ~ | 10 | 11 |
| Bluetooth/көлік телефоны | ~ | ИӘ | ИӘ |
| Ұялы телефонды өзара қосу/карталау | ~ | Зауыттық өзара байланыс/карталау | Зауыттық өзара байланыс/карталау |
| Көлік құралдарының интернеті | ~ | ИӘ | ИӘ |
| OTA жаңартуы | ~ | ИӘ | ИӘ |
| Мультимедиялық/зарядтау интерфейсі | USB флеш | USB флеш | USB флеш |
| USB/Type-c порттарының саны | 1 алдында | 2 алдыңғы/2 артқы | 2 алдыңғы/2 артқы |
| Динамиктер саны (дана) | 2 | 2 | 2 |
| Жарықтандыру конфигурациясы | |||
| Төмен сәулелік жарық көзі | ЖАРЫҚ ДИОДТЫ ИНДИКАТОР | ЖАРЫҚ ДИОДТЫ ИНДИКАТОР | ЖАРЫҚ ДИОДТЫ ИНДИКАТОР |
| Жоғары сәулелік жарық көзі | ЖАРЫҚ ДИОДТЫ ИНДИКАТОР | ЖАРЫҚ ДИОДТЫ ИНДИКАТОР | ЖАРЫҚ ДИОДТЫ ИНДИКАТОР |
| Күндізгі жарық диодты шамдар | ~ | ~ | ИӘ |
| Фараның биіктігі реттеледі | ИӘ | ИӘ | ИӘ |
| Фаралар өшеді | ИӘ | ИӘ | ИӘ |
| Шыны/Артқы көрініс айнасы | |||
| Алдыңғы электр терезелері | ИӘ | ИӘ | ИӘ |
| Артқы электр терезелері | ИӘ | ИӘ | ИӘ |
| Терезені бір түймемен көтеру функциясы | Толық көлік | Толық көлік | Толық көлік |
| Терезенің қысылуына қарсы функциясы | ИӘ | ИӘ | ИӘ |
| Тыңдаудан кейінгі мүмкіндік | Электрлік реттеу | Электрмен реттеу, Артқы көрініс айнасын жылыту | Электрмен реттеу, Артқы көрініс айнасын жылыту |
| Ішкі артқы көрініс айнасы функциясы | Қолмен жарқырауға қарсы | Қолмен жарқырауға қарсы | Қолмен жарқырауға қарсы |
| Ішкі әшекей айнасы | Жүргізуші орындығы Екінші ұшқыш | Жүргізуші орындығы Екінші ұшқыш | Жүргізуші орындығы Екінші ұшқыш |
| Кондиционер/тоңазытқыш | |||
| Кондиционердің температурасын бақылау әдісі | Қолмен кондиционер | Қолмен кондиционер | Қолмен кондиционер |
| Көліктегі PM2.5 сүзгісі | ИӘ | ИӘ | ИӘ |
Сыртқы түрі
Өнім мәліметтері
