Өнім туралы ақпарат
MG eHS сыртқы түрі бірдей үлкен өлшемді жұлдызды өріс торымен және бірдей таза пішінді дизайнымен жанармай нұсқасына сәйкес келеді.Айырмашылық Mg eHS өзінің Копенгаген көк жаңа энергетикалық түс схемасына ие.Әрине, жаңа көліктің жаңа энергетикалық ерекшелігін көрсету үшін жаңа көліктің құйрығы да «eHS» қатарына қосылды.
Сонымен қатар, жаңа автомобильдің өлшемдері мг HS сияқты, ұзындығы, ені мен биіктігі бойынша 4574/1876/1685 мм, доңғалақ базасы бойынша 2720 мм.Сонымен қатар, mg eHS жаңа автомобиль спорттықты төмендетпеу үшін қосарланған газ шығару схемасын сақтайды.
Конфигурацияға келетін болсақ, барлық жаңа көліктер стандартты zebra Chi Xing 3.0, 12,3 дюймдік виртуалды құрал, 10,1 дюймдік HD сенсорлық экран, XDS иілу құралы, 1,19 шаршы метр панорамалық люк және басқа да жабдықтармен жабдықталған.Сонымен бірге олар BOSE аудио, жарыс класындағы біріктірілген спорт орындықтарымен және басқа конфигурациялармен жабдықталған.Сонымен қатар, олар кең аумақты жұмсақ материалмен және MG PILOT интеллектуалды белсенді жүргізуге көмектесу жүйесімен жабдықталған.Жүргізуші мен жолаушыға жан-жақты жайлылық тәжірибесін беріңіз.
Қуат бойынша, MgeHS 1,5 т цилиндрлі тікелей инжекциялық турбокомпрессорлы қозғалтқышпен жабдықталған, ал электр қозғалтқыштарынан тұратын қосылатын жүйе 291 ат күші мен 480 Нм айналу моменті, 10 жылдамдықты EDU электр жетегімен сәйкес келеді.MMG eHS 100 шақырымдық үдеу уақыты 6,6 секундқа және 16,6 кВт/сағ қуат батареясымен 75 шақырымдық таза электрлік ауқымға ие.
Өнімнің техникалық сипаттамалары
| Бренд | Моррис гараждары |
| Үлгі | HS ЖАҢА ЭНЕРГИЯ |
| Нұсқа | 2020 eHS 1.5T e-Plus |
| Негізгі параметрлер | |
| Көлік үлгісі | Шағын жол талғамайтын көлік |
| Энергия түрі | Қосылатын гибридті |
| Нарық уақыты | қараша 2019 ж |
| NEDC таза электрлік круиздік диапазон (KM) | 75 |
| Максималды қуат (КВт) | 214 |
| Максималды момент [Нм] | 480 |
| Электр қозғалтқышы (Ps) | 122 |
| Қозғалтқыш | 1,5T 169PS L4 |
| Беріліс қорабы | AMT（10 беріліс комбинациясы） |
| Ұзындығы*ені*биіктігі (мм) | 4574*1876*1685 |
| Дене құрылымы | 5 есікті 5 орындық жол талғамайтын көлік |
| NEDC Жанармайдың толық шығыны (л/100 км) | 1.3 |
| Ең аз зарядталған отын шығыны (л/100 км) | 4.9 |
| Автокөлік корпусы | |
| Ұзындығы (мм) | 4574 |
| Ені (мм) | 1876 |
| Биіктігі(мм) | 1685 |
| Доңғалақ негізі (мм) | 2720 |
| Дене құрылымы | Жол талғамайтын көлік |
| Есіктердің саны | 5 |
| Орындар саны | 5 |
| Май багының сыйымдылығы (л) | 37 |
| Магистраль көлемі (L) | 463-1287 |
| Массасы (кг) | 1775 |
| Қозғалтқыш | |
| Қозғалтқыш үлгісі | 15E4E |
| Ауыстыру (мл) | 1490 |
| Ауысу (L) | 1.5 |
| Қабылдау формасы | Турбо зарядтау |
| Қозғалтқыштың орналасуы | Қозғалтқыш көлденең |
| Цилиндрдің орналасуы | L |
| Цилиндрлер саны (дана) | 4 |
| Цилиндрдегі клапандар саны (дана) | 4 |
| Ауамен қамтамасыз ету | DOHC |
| Максималды ат күші (PS) | 169 |
| Максималды қуат (КВт) | 124 |
| Максималды момент (Нм) | 250 |
| Максималды таза қуат (кВт) | 119 |
| Жанармай формасы | Қосылатын гибридті |
| Жанармай белгісі | 92# |
| Мұнай беру әдісі | Тікелей инъекция |
| Цилиндр басы материалы | Алюминий қорытпасы |
| Цилиндр материалы | Алюминий қорытпасы |
| Экологиялық стандарттар | VI |
| Электр қозғалтқышы | |
| Мотор түрі | Тұрақты магнитті синхрондау |
| Қозғалтқыштың жалпы қуаты (кВт) | 90 |
| Жүйенің біріктірілген қуаты (кВт) | 214 |
| Жалпы жүйе моменті [Нм] | 480 |
| Алдыңғы қозғалтқыштың максималды қуаты (кВт) | 90 |
| Жүргізу режимі | Таза электр |
| Қозғалтқыштардың саны | Бір мотор |
| Қозғалтқышты орналастыру | Алдын ала жазылған |
| Батарея Түрі | Үштік литий батареясы |
| NEDC таза электрлік круиздік диапазон (KM) | 75 |
| Батарея қуаты (кВт/сағ) | 16.6 |
| Беріліс қорабы | |
| Беріліс саны | 10 |
| Трансмиссия түрі | Механикалық автоматты беріліс қорабы (AMT) |
| Қысқа атау | AMT（10 беріліс комбинациясы） |
| Шассиді басқару | |
| Жүргізу формасы | FF |
| Алдыңғы аспаның түрі | McPherson тәуелсіз суспензиясы |
| Артқы суспензия түрі | Көп буынды тәуелсіз суспензия |
| Көтеру түрі | Электрлік көмекші |
| Автокөлік корпусының құрылымы | Жүк көтергіш |
| Дөңгелекті тежеу | |
| Алдыңғы тежегіш түрі | Желдетілген диск |
| Артқы тежегіш түрі | Диск |
| Тұрақ тежегішінің түрі | Электрлік тежегіш |
| Алдыңғы шинаның техникалық сипаттамалары | 235/50 R18 |
| Артқы шинаның техникалық сипаттамалары | 235/50 R18 |
| Кабинаның қауіпсіздігі туралы ақпарат | |
| Негізгі жүргізуші қауіпсіздік жастығы | ИӘ |
| Екінші ұшқыштың қауіпсіздік жастығы | ИӘ |
| Алдыңғы бүйірлік қауіпсіздік жастығы | ИӘ |
| Шиналар қысымын бақылау функциясы | Шиналар қысымын көрсету |
| Қауіпсіздік белдігі тақпағанын еске салғыш | Алдыңғы қатар |
| ISOFIX Балалар отырғышының қосқышы | ИӘ |
| ABS құлыптануға қарсы | ИӘ |
| Тежегіш күшін бөлу (EBD/CBC және т.б.) | ИӘ |
| Тежегіш көмекші (EBA/BAS/BA, т.б.) | ИӘ |
| Тартымды басқару (ASR/TCS/TRC және т.б.) | ИӘ |
| Дене тұрақтылығын бақылау (ESC/ESP/DSC, т.б.) | ИӘ |
| Assist/Control конфигурациясы | |
| Артқы тұрақ радары | ИӘ |
| Көлік жүргізуге көмек көрсету туралы бейне | Кері сурет |
| Круиздік жүйе | Круиз-бақылау |
| Автоматты тұрақ | ИӘ |
| Төбеге көмек | ИӘ |
| Тік түсу | ИӘ |
| Сыртқы / Ұрлыққа қарсы конфигурация | |
| Люк түрі | Ашылатын панорамалық люк |
| Жиек материалы | Алюминий қорытпасы |
| Төбеге арналған сөре | ИӘ |
| Қозғалтқыштың электронды иммобилизаторы | ИӘ |
| Ішкі орталық құлып | ИӘ |
| Кілт түрі | Қашықтан басқару пульті |
| Кілтсіз іске қосу жүйесі | ИӘ |
| Кілтсіз енгізу функциясы | Алдыңғы қатар |
| Қашықтан іске қосу функциясы | ИӘ |
| Ішкі конфигурация | |
| Рульдік доңғалақ материалы | Табиғи Былғары |
| Руль дөңгелегі орнын реттеу | Қолмен жоғары және төмен + алдыңғы және артқы реттеу |
| Көп функциялы руль | ИӘ |
| Руль дөңгелегін ауыстыру | ИӘ |
| Сапар компьютерінің дисплей экраны | Түс |
| Толық СКД бақылау тақтасы | ИӘ |
| СКД метр өлшемі (дюйм) | 12.3 |
| Орындық конфигурациясы | |
| Орындық материалдар | Имитациялық былғары |
| Спорттық стильдегі орындық | ИӘ |
| Жүргізуші орындығының реттелуі | Алдыңғы және артқы реттеу, арқалық реттеу, биіктік реттеу (2 жақты), бел тірегі (2 жақты) |
| Екінші ұшқыштың орнын реттеу | Алдыңғы және артқы жағын реттеу, арқалықты реттеу |
| Негізгі/көмекші орындықты электрлік реттеу | Негізгі орындық |
| Алдыңғы орындық функциясы | Жылыту |
| Екінші қатардағы орынды реттеу | Арқаны реттеу |
| Артқы орындықтар бүктелген | Пропорция төмендейді |
| Артқы шыныаяқ ұстағыш | ИӘ |
| Алдыңғы/артқы орталық тірек | Алдыңғы/Артқы |
| Мультимедиа конфигурациясы | |
| Орталық басқарудың түрлі-түсті экраны | СКД түймесін түртіңіз |
| Орталық басқару экранының өлшемі (дюйм) | 10.1 |
| Спутниктік навигация жүйесі | ИӘ |
| Навигациялық трафик ақпаратының дисплейі | ИӘ |
| Bluetooth/көлік телефоны | ИӘ |
| Дауысты тануды басқару жүйесі | Мультимедиялық жүйе, навигация, телефон, кондиционер, люк |
| Көлік құралдарының интернеті | ИӘ |
| OTA жаңартуы | ИӘ |
| Мультимедиялық/зарядтау интерфейсі | USB флеш |
| USB/Type-c порттарының саны | 2 алдыңғы/2 артқы |
| Динамиктер саны (дана) | 8 |
| Жарықтандыру конфигурациясы | |
| Төмен сәулелік жарық көзі | Галоген |
| Жоғары сәулелік жарық көзі | Галоген |
| Күндізгі жарық диодты шамдар | ИӘ |
| Автоматты фаралар | ИӘ |
| Фараның биіктігі реттеледі | ИӘ |
| Фаралар өшеді | ИӘ |
| Шыны/Артқы көрініс айнасы | |
| Алдыңғы электр терезелері | ИӘ |
| Артқы электр терезелері | ИӘ |
| Терезені бір түймемен көтеру функциясы | Толық көлік |
| Терезенің қысылуына қарсы функциясы | ИӘ |
| Тыңдаудан кейінгі мүмкіндік | Электрлік реттеу, электрлік бүктеу, артқы көрініс айнасын жылыту, автокөлікті құлыптағаннан кейін автоматты түрде бүктеу |
| Ішкі артқы көрініс айнасы функциясы | Қолмен жарқырауға қарсы |
| Ішкі әшекей айнасы | Жүргізуші орындығы+жарық Екінші ұшқыш+жарық |
| Артқы тазалағыш | ИӘ |
| Кондиционер/тоңазытқыш | |
| Кондиционердің температурасын бақылау әдісі | Автоматты кондиционер |
| Артқы ауа розеткасы | ИӘ |
| Температуралық аймақты бақылау | ИӘ |
Сыртқы түрі
Өнім мәліметтері
