●Ел экономикасын қалпына келтіру үшін маңызды саланың қалпына келуі жақсы
●Жақында баға соғысын тоқтатқан көптеген автокөлік жүргізушілері қазір нарыққа шықты, делінген Citic Securities зерттеу жазбасында
Қытайдың үш негізгі электромобиль өндірушісі маусым айында сатылымдардың өсуіне ие болды, бұл елдің экономикасын қалпына келтіру үшін маңызды сала үшін жақсы нәтиже беретін бірнеше айға созылған сұраныстан кейін сұраныстың төмендеуіне байланысты.
Бейжіңде орналасқан Li Auto өткен айда 32,575 жеткізіліммен барлық уақыттағы ең жоғары көрсеткішке жетті, бұл мамырдағыдан 15,2 пайызға көп.Бұл электр көлігін (EV) жасаушы үшін қатарынан үшінші айлық сату рекорды болды.
Шанхайда орналасқан Nio маусым айында тұтынушыларға 10 707 көлік берді, бұл бір ай бұрынғы көлемнен төрттен үш есе жоғары.
Гуанчжоуда орналасқан Xpeng жеткізілімдердің айына 14,8 пайызға өсіп, 8,620 бірлікке дейін өсті, бұл оның 2023 жылға дейінгі ең жоғары айлық сатылымы.
«Көлік жасаушылар осы жылдың екінші жартысында күшті сатылымдарды күте алады, өйткені мыңдаған жүргізушілер бірнеше ай бойы шетте күткеннен кейін EV сатып алу жоспарларын жасай бастады», - деді Шанхайдағы тәуелсіз сарапшы Гао Шен.«Олардың жаңа үлгілері маңызды ойын өзгертетін болады».
Гонконгта да, Нью-Йоркте де тізімделген үш EV құрастырушы Қытайдың Tesla-ға ең жақсы жауабы ретінде қарастырылады.
Олар жоғары өнімді батареялармен, алдын ала автономды жүргізу технологиясымен және күрделі көліктегі ойын-сауық жүйелерімен жабдықталған интеллектуалды көліктерді жасау арқылы материктік Қытайдағы сатылым бойынша американдық алпауытқа жетуге тырысты.
Tesla Қытай нарығы үшін ай сайынғы сатылымдарын жарияламайды.Қытай жолаушылар вагондары қауымдастығының (CPCA) деректері АҚШ-тың Шанхайдағы Gigafactory компаниясының мамыр айында материктік сатып алушыларға 42 508 көлік жеткізгенін көрсетті, бұл өткен аймен салыстырғанда 6,4 пайызға көп.
Қытайлық EV триосының әсерлі жеткізілім сандары өткен аптада CPCA-ның болжамымен қайталанды, ол маусым айында тұтынушыларға шамамен 670 000 таза электрлік және қосылатын гибридті көліктер беріледі деп есептеді, бұл мамырдағыдан 15,5% және 26% жоғары. бір жыл бұрын.
Осы жылдың алғашқы төрт айында материктің автомобиль нарығында баға соғысы басталды, өйткені электр және жанармаймен жүретін көліктерді құрастырушылар экономика мен олардың кірістеріне алаңдайтын тұтынушыларды тартуға тырысты.Ондаған көлік өндірушілер нарықтағы үлесін сақтап қалу үшін бағасын 40 пайызға дейін төмендетті.
Бірақ үлкен жеңілдіктер сатылымдарды көтере алмады, өйткені бюджетті білетін тұтынушылар бағаны одан да тереңірек төмендету жолында болуы мүмкін деп сенді.
Citic Securities зерттеу жазбасында бағаның одан әрі төмендеуін күткен көптеген қытайлық автокөлік жүргізушілері кеш аяқталғанын сезінгендіктен нарыққа кіруге шешім қабылдады.
Бейсенбіде Xpeng өзінің жаңа моделін, G6 спорттық көлік құралын (SUV) Tesla-ның танымал Model Y моделіне 20 пайыздық жеңілдікпен бағалады, бұл оның материктік нарықта аз сатылымын өзгертуге үміттенеді.
Маусым айының басында 72 сағаттық алдын ала сатылым кезеңінде 25 000 тапсырыс алған G6 Xpeng компаниясының X NGP (навигациялық бағыттағы ұшқыш) бағдарламалық құралын пайдаланып, Пекин және Шанхай сияқты Қытайдың жетекші қалаларының көшелерімен жүру мүмкіндігі шектеулі.
Электромобиль секторы Қытай экономикасының бәсеңдеуіндегі бірнеше жарқын нүктелердің бірі болып табылады.
Сәуірде UBS сарапшысы Пол Гонг болжауынша, материкте аккумулятормен жұмыс істейтін көліктердің сатылымы биыл 35 пайызға артып, 8,8 миллион данаға дейін жетеді.Болжалды өсу 2022 жылы тіркелген 96 пайыздық өсімнен әлдеқайда төмен.
Жіберу уақыты: 03 шілде 2023 ж
