өнім туралы ақпарат
Baic EX200 корпусының ұзындығы 4110*1750*1581мм және доңғалақ базасы 2519мм болатын saab X25 негізінде жасалған.EV сериялы өнімдермен салыстырғанда өлшемі бір үлкен.Алты жақты хаб дизайны дене сызықтарын алыстан қайталайды және 3 ішкі түстермен толықтырылған 7 сыртқы корпус түсі бар, барлығы 12 түсті сәйкестік схемасы таңдалады.Ойнауға болады, жастар жігерлі стильді жақсы көреді.Ол жол талғамайтын модельдерге ғана тән жоғары шасси мен үлкен кеңістіктің артықшылықтарына ие.Үй EX200 өлшемі орналасу мен уақытты анықтауға сәйкес келеді.
Beiqi New Energy компаниясы шығарған алдыңғы үлгілерді санайтын болсақ, интерьер дизайны стилінің бірде-бір моделі EX200-дің батыл дәрежесіне жете алмайды, стиль кейбір «өндірістік шағын болат зеңбірекпен» салыстырылады.Бүкіл орталық басқару бөлігінің біріктірілген бөлігі біркелкі, хромды бөшке кондиционерінің ауа розеткасы, үлкен көміртекті талшықты әшекейлі әшекей тақтасы және орталық басқаруда тұрған дисплей экраны және т.б. EX200-де көптеген мазасыз бөлшектер жиналған. .Көлікке отыру бұл көлік пен алдыңғы өнімнің орналасуы бірдей емес екенін сезінеді!
EV200 алдыңғы буынының жүргізу тәжірибесін қорытындылау үшін, жоғары жылдамдық сәл қарапайым және өрескел, бүкіл басқару және қуат жүйесі және жүргізушімен байланыс сезімі өте аз, көлік жүргізу сұранысы қадамға көбірек бейім екенін айтыңыз. , жүргізушіге көлік құралының кері байланысына тым көп көңіл бөлмейді, жылдамдығы бар болса да, бірақ оны жүргізу аздап скучно және өрескел.Бүгінгі EX200 сынақ үлгісіне оралу, қуат жүйесі EV200 сияқты, бірақ модельді жаңартудан кейін baiC осы EX200-ге біраз күш салған сияқты, бірақ шасси жоғарырақ, бірақ ауырлық орталығының тұрақсыздығын сезінбейді. .Шассидің берік дәрежесін отандық тәуелсіз брендтердің бірінші эшелонының деңгейі ретінде де қарастыруға болады.
Өнімнің техникалық сипаттамалары
| Бренд | BAIC |
| Үлгі | EX200 |
| Негізгі параметрлер | |
| Көлік үлгісі | Шағын жол талғамайтын көлік |
| Энергия түрі | Таза электр |
| Борттық компьютер дисплейі | түс |
| Борттық компьютер дисплейі (дюйм) | 7 |
| NEDC таза электрлік круиздік диапазон (KM) | 200 |
| Жылдам зарядтау уақыты[сағ] | 0,5 |
| Жылдам зарядтау сыйымдылығы [%] | 80 |
| Баяу зарядтау уақыты[сағ] | 6~10 |
| Беріліс қорабы | Электрлік көліктің бір жылдамдықты беріліс қорабы |
| Ұзындығы, ені және биіктігі (мм) | 4110*1750*1583 |
| Орындар саны | 5 |
| Дене құрылымы | Шағын жол талғамайтын көлік |
| Ең жоғары жылдамдық (км/сағ) | 125 |
| Ең аз жер клиренсі (мм) | 150 |
| Доңғалақ негізі (мм) | 2519 |
| Массасы (кг) | 1360 |
| Электр қозғалтқышы | |
| Мотор түрі | Тұрақты магнит синхронды |
| Қозғалтқыштың жалпы қуаты (кВт) | 53 |
| Алдыңғы қозғалтқыштың максималды қуаты (кВт) | 53 |
| Алдыңғы қозғалтқыштың максималды айналу моменті (Нм) | 180 |
| Түр | Үштік литий батареясы |
| Батарея сыйымдылығы (кВт/сағ) | 30.41 |
| Шассиді басқару | |
| Жүргізу формасы | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Алдыңғы аспаның түрі | McPherson тәуелсіз суспензиясы |
| Артқы суспензия түрі | бұралу арқалығы тәуелсіз емес суспензия |
| Автокөлік корпусының құрылымы | Жүк көтергіш |
| Дөңгелекті тежеу | |
| Алдыңғы тежегіш түрі | Желдетілген диск |
| Артқы тежегіш түрі | Диск түрі |
| Тұрақ тежегішінің түрі | Қол тежегіші |
| Алдыңғы шинаның техникалық сипаттамалары | 205/50 R16 |
| Артқы шинаның техникалық сипаттамалары | 205/50 R16 |
| Кабинаның қауіпсіздігі туралы ақпарат | |
| Негізгі жүргізуші қауіпсіздік жастығы | иә |
| Екінші ұшқыштың қауіпсіздік жастығы | иә |
| Балалар отырғышының қосқышы | иә |
| Жүк сөресі | иә |
| Артқы тұрақ радары | иә |
| Динамиктер саны (дана) | 4~5/6~7 |
| Орталық қолтық | Бірінші қатар |
Сыртқы түрі
Өнім мәліметтері
